互联网+大潮，影响了无数的行业。先有实体店遭遇淘宝京东们的冲击，后有移动支付几乎消灭的现金，前有人工智能跃跃欲试颠覆专业领域的职业选手，后有网络集约化的服务能力平台。好像是市场一遍哀鸿，但回头一看这些行业，原来本该如此。只是过去没有足够的技术、网络和能力，所以这些原本的行业并没有获得足够的优化。互联网+，其实就是在面向顾客的场景中，找到了新的优化方案。 【“滴滴打车”，颠覆传统市场交易机制】 在交易信息不够充分的市场下，能力被闲置很正常。传统方式的出租车，因为信息不充分，所以效率不高。如果想要出租车高效率，那么供给量就不能太大。但供给量不足，用户自然就不方便了。在信息不充分的情况下，供求调节是两难问题。传统经济学认为市场是“上帝无形的手”，只要有足够的时间、交易成本不太高，市场自然会调整到恰到好处的状态。想起来美好，但实际上很难接受。因为前置的两个条件，体验实在太糟糕。滴滴出行所做的事情，其实就是让信息更充分。当一旦供求关系能够形成、供求系统建立起来之后，这种机制就会不断地自我加强，终将形成浩浩汤汤之势。最初的出租车许可，与其说是为安全考虑，不如说是“政府有形的手”在模拟调节市场。但是，倘若信息不够充分，这种协调必将徒劳。而一旦信息足够充分，“许可”会在市场选择中自然发生。所以，滴滴出行做到了“有形的手”无法做到的事情。 【“滴滴打车”，无法复制的原因】 嘀嘀打车之后，又出现了无数的“嘀嘀”和“滴滴”。不过大部分都是昙花一现，一是市场需求不够强烈，二是市场规模不足以支撑，三是有不可突破的政府管制，四是现有技术或基础设施不够支撑需求，五是缺少足够的资本。笔者观察了电梯物联网近十年，也参与了近十年。在嘀嘀打车的年代，就在思考：电梯维修保养，这个行当有可能也互联网+吗？ 【智慧电梯倘若快速覆盖，“滴滴维保”即将到来】 市场需求看起来也不是问题。电梯维保企业的日子不太好过，价格涨不上去，用工成本却居高不下。更有恶性竞争、劣币驱逐良币。而且客户满意度也不好，供需两方都有诉求，也存在提升空间。电梯维保从业人员良莠不齐。一个好的维保工程师，不仅能做正常的保养，关键能做好保养、让电梯的无故障时间更长。好的工程师不可多得，各类级别的工程师，搭配起来成本效益比和效率都更好。这个市场是不是足够大？中国电梯数量截止2018年末680万台，维修保养从业人员约二三十万人，每年维保费用（不含零配件）约300亿元。假定一般三线城市市占率在千分之一，二线城市市占率百分之一，三线以上城市貌似市场足够。电梯是特种设备，存在市场管制的问题，但政府只是监管特种设备的安全，并不是拒绝潜在的市场进入者。只不过要求按照标准，对电梯维保有一年四大二十小，一共二十四次维保的要求。最近这个要求松动了，开始探索“按需维保”，这条路终于通了。网络技术早就不是问题了，但是电梯感知应用场景却一直有问题。直到奥远智慧电梯产品“黑匣子”推出之后，应用场景问题才真正解决（具体解决方案此处不赘述，请搜索奥远智慧电梯）。基础设施方面，主要是电梯内覆盖网络信号。2G时代，电梯覆盖比较难，4G之后越来越好了。相信未来全国的5G大基建浪潮后，信号覆盖就更不是问题了。最后，资本最不是问题。只要有足够的利润，钱就会闻着味道赶过来。互联网崛起之后，资本市场几乎只能看到网络和科技公司的光辉了。以这五个角度来看，智慧电梯倘若能快速覆盖，“滴滴维保”真就不会太远了。

随着中国电梯市场的成熟与竞争的愈演愈烈，电梯智慧化维保管理和电梯安全越来越受到电梯维保企业的关注，深耕电梯保养市场，规范服务行为，为维保行业的健康发展做有益的探索创新，已经成为各大电梯维保企业都在积极思考的新命题。 【电梯维保工作的形态】 国内规范的电梯维保周期为半个月，事实上，许多电梯真实的维保周期要远远超出这个规定。维保工作内容也是统一规范的，但事实上许多电梯的维保工作是走过场，没有按照规定去做。这导致了国内有约20%的电梯经常发生故障或存在故障隐患。 出现这种现象的原因是多方面的，一些维保企业为追求收益，“偷工减料”是原因之一；使用管理单位为减少成本认可维保缺失是原因之二。从根本上来说，电梯维保规则不合理，同时缺少监管手段，是导致这些维保工作乱象的重要客观因素。 【电梯按需维保的条件】 近期国家市场总局发布了“关于进一步做好改进电梯维护保养模式和调整电梯检验检测方式试点工作的指导意见（征求意见稿）”，鼓励和推进电梯按需维保工作，变“定期、定项”维保为“按需”维保转变，同时给出了按需维保工作的条件。 按照“指导意见”，各地政府有关部门会在推广按需维保工作的同时，实行’推行“自我声明+信用管理”，推广“物联网+维保”，大力推进电梯责任保险’等相关举措，其中，“物联网+维保”是维保企业未来实时按需维保工作的必然形态。 【电梯物联和按需维保工作】 电梯按需维保，实质上是以更加科学的方式进行电梯维保工作，所以，维保企业首先要获知电梯的维保需要，包括维保预期时间和合适的维保工作内容。 如何能够做到获知电梯的维保需求，必然要通过电梯物联技术和大数据分析技术。如果脱离电梯物联网而实施电梯按需维保工作，就可能是假“按需”维保，不仅不能解决以往的电梯维保工作问题，还可能会引起更加普遍的维保工作缺失，导致更加严重的电梯安全问题。所以说，电梯物联网是电梯按需维保的基础和保障。 【按需维保工作管理】 电梯物联不仅可以解决电梯维保的“按需”需求，还可以使维保企业对现场电梯维保工作进行有效管理。 电梯按需维保工作，不仅对电梯使用单位的管理工作带来影响，对电梯维保企业的工作管理也会造成一定的影响。电梯维保时间不再固定，维保企业也要适应按照电梯所需的维保时间进行工作，这对于电梯维保企业的工作管理提出更高的要求。 电梯维保工作特点是分散和现场，维保企业较难进行有效的工作管理。电梯物联应用，可以为维保企业提供准确的管理工具，管理人员不仅可以对维保人员的位置，还可以对维保工作时间、工作内容等进行监督和管理。 【按需维保工作的质量保障】 电梯按需维保不仅解决了电梯维保效率问题，而且在维保工作内容方面，“指导意见”也要求需要增加针对性，即只有按照电梯实际情况进行维保工作，才能真正实现电梯的“按需”维保工作。 如何实现“按需”内容进行维保工作，还是需要通过电梯的物联应用，以及数据分析应用来实现。电梯物联及数据分析，不仅可以提供电梯维保预期时间，还可以提供电梯运行存在问题，提示维保人员需要重视的工作内容，保障维保工作的质量。 【按需维保对维保企业收益的影响】 真正实现电梯按需维保，大部分电梯的维保频次会减少，这样不仅会影响电梯使用单位的运管成本，同时还会影响电梯维保企业的工作成本和服务收益。 电梯维保企业的收益主要依赖于服务电梯的数量和服务工作成本。电梯按需维保可能会降低单一电梯的服务收益，但由于服务频次的普遍降低，（对原来按规定工作的维保企业）实际的服务工作成本也会大大降低。所以，维保企业要实现更好的经营收益，只有通过更多数量的电梯维保服务才能实现，而这取决于维保企业的维保工作效率、维保工作质量，以及服务客户水平。要实现上述效果，维保企业必须应用先进的信息技术工具。 【电梯维保服务行业的发展趋势】 “指导意见”如果颁布实施，电梯按需维保行将必然，这对电梯维保服务行业定会产生重大影响。 1）电梯维保服务会更加市场化，新的市场服务模式将会出现。基于物联网和互联网的市场服务形态会变成主流，电梯物联网时代即将到来。 2）整体来说，电梯维保工作量会减少。按照“指导意见”的要求，现场维保工作大约会减少到原来的1/4，或1/5（假设现在电梯实际维保周期为半个月），所以整个电梯维保服务市场短时间内会急速变小。但是，通过新技术应用，电梯维保服务市场也会发生变化，更新更好的服务会出现，后续服务市场趋势会逐渐变大。  3）由于电梯按需维保工作需要先进的信息技术和更好的工作质量，相应的单一电梯维保服务价格会提高。 4）电梯维保服务行业的信息技术应用会快速发展，尤其是物联网、云计算、大数据分析等技术，在电梯维保服务行业会快速得到应用。同时，信息技术应用对于电梯维保服务行业的作用，会变得是决定性的，维保企业的生存和发展与其息息相关。 5）电梯维保服务行业不会再是各维保企业良莠不齐的共存状态，一些技术、服务及经营不善的企业不再可能生存。近两年市场竞争会加剧，大半数量的维保企业将要退出行业市场，少数优秀企业面临发展良机，其在新技术的作用下，服务质量、服务效率，以及工作管理都会较大的提升，会发展成为现代的、优秀的技术服务型企业。

奥远智慧电梯一直秉持积极创新电梯质量安全管理，为民众增强良好乘梯体验的理念，运用大数据、物联网等信息化技术，加强电梯故障数据统计分析能力，及时发布电梯安全风险预警，确保无故障运行状态。同时，为电梯维保改革之路做了长时间的探索，希望通过信息化技术与传统电梯维保行业融合发展，推进电梯维保行业数字化、数字产业化。改革就是利益的重新分配，俗称“分蛋糕”。分蛋糕，很不容易。一、维保改革必须做蛋糕电梯运维改革很不容易，原因就是蛋糕不够分、太小，而参与分蛋糕的人又太多、太分散。所以，即便是政令下达，也很难执行。想要将改革的事情做下去，做好的办法是在“做大蛋糕的同时分蛋糕”。所以，先要找出做大蛋糕的思路，然后对自上而下和自下而上一起行动，对症下药、市场与政策同行，才能解决根本问题。做大蛋糕的一个方法，是将“电梯维保”这个生意，放大成为“电梯运营”。二、电梯相关权利的尴尬电梯维保，顾名思义，是接受委托方的雇佣，对电梯设备本身的维护和保养。很显然，电梯维保机构的职责是电梯本身，而非电梯价值和作用。借来的猫不抓老鼠、不在其位不谋其政，当然很正常。电梯当前的良好运行很重要、每年的无故障运行时间很重要，从电梯的全生命周期来看，能运行多少年也很重要。因此，电梯的总价值与电梯运营有关，而并非仅仅维保。但问题是，电梯维保机构的雇主大多是物业管理者，并不用有电梯的产权。换句话说，物业管理者也只是当前受雇佣解决电梯运行管理（只是其管理工作的一小部分），并不关心电梯的使用寿命。当物业管理者与电梯维保机构交易的时候，电梯寿命并不在交易内容之内。实际上，即便是交易内容有电梯寿命的部分，但因为电梯寿命十余年，也无法验证电梯维保机构的履约程度。对物业管理者而言，电梯维保是电梯的运行成本，降低成本可以提高利润，压低价格就成了物业管理者的必然选择。对电梯运维者而言，设法提升维保收入（维保成本），降低维保成本是天然的诉求。两者并存，电梯维保的专业特性，则必然会导致电梯维保市场混乱，进而劣币驱逐良币。单一产权的公建，通常电梯的所有权明确，物业管理者和维保机构都能努力实现业主的意图，比较好处理。但是分割产权的公建，以及住宅的业主，就非常难办。以下探讨主要面向分割产权的公建和住宅的电梯。作为电梯真正的拥有者、也可能是电梯的使用者，因为公共的悲剧，或产权与居住权不同，反而没有办法行使权利，却依然要背负更换电梯的成本。最终的结果，电梯产权拥有者无法行使权利、电梯的管理者的责任界定缺失、电梯维保者的工作内容界定不清、电梯使用者的权利无法保证。从资产的角度看，只看中资产本身的存在，而不顾及资产的价值，不仅是浪费，更近似于犯罪。　　三、将电梯维保变成电梯运营从市场角度审视电梯管理，就必须将服务转变为经营，将短期行为转变为长期机制。通过对电梯长期的经营，实现电梯的管理、服务和价值、收益的统一，并在客观上达到保障电梯安全的效果。归根结底，电梯的一切问题都是权属不清带来的。所以要解决问题，得在根子上下手。但是，电梯的物权伴随房产的交易，已经归属于分散的业主，怎么处理？假设有一个第三方，有能力提供电梯的专业维保，可以增加无故障运行时间、还能够增加电梯的使用寿命，以接受委托或赎买的方式，获得电梯的运营权，是否解决这个问题？于是，电梯运营商来了。首先，增加无故障时间、增加电梯寿命，是能够做到的事情。前者解决乘客的问题，后者解决资产价值的问题。两者结合起来，业主和乘客的问题就能够解决了。其次，有了真正承担责任者，物业管理者的相应问题就解决了，监管的问题也就解决了。毕竟，运营者的生意与维保者的生意不同，电梯状况和寿命与其利益息息相关。再次，如果设计一个合适的机制，让电梯运营商从日常电梯运营费中，获得足够的利益，完全可以让电梯运营商承担未来的电梯更换费用。这样未来的麻烦也就没有了。这样的设想很不错，但问题是，电梯运营这个生意成立吗？那就必须让电梯运营成为可以持续盈利的生意。四、电梯运营的经济性电梯运营的基础是电梯的处置权，采用全权委托或产权赎买都可以实现。产权赎买涉及到定价、分配和资金成本等问题，相对复杂。以下先用全权委托方式算算账，然后再加上资金成本。至于定价和分配后文再说。以二十层、一梯两户的楼宇做测算。假设支出数据为：电费每年约0.2万元，维修配件及人员费等0.6万元，合计大约0.8万元。40户住户，每户每月至少要交20元的电梯使用费，才能支撑基本成本。按照每户100平方米计算，相当于每平方米0.2元，此费用部分可以接受（物业费原本就包含电梯维保费和电费）。假设是新装电梯、全价赎买、作价15万元，银行等额分15期、期初付款、年化6.5%利率计算，均摊每年成本约1.5万元。加上其上述运营成本，每部电梯每年的运营总成本为2.3万元，也就是40户每户每月至少要交50元的电梯使用费，才能支撑基本成本。按照每户100平方米计算，相当于每平方米0.5元，这个费用也在可接受范围内。电梯赎买是极端的情况，其实更合适的方式是：既然需要分期付款计算投资回收，何不直接将电梯变成业主们的投资、将这部分的资本收益支付给业主？这其实就成了房屋业主的投资理财。这才是真正的普惠金融，质押物就在眼前、没有任何风险可言。上述粗略的计算结果，即使极端的方式，一二三线城市的住户可以接受。即便是再增加额外的自有资金投资、税收、管理费、财产保险、房屋空置、大件维修风险等等因素，仍然是可以接受的数字。其实更通用的做法，是按照住户人数，向每个人单独收费，这样更合理，而且也已经有不少物业正在这样做。按照一家平均三口、一百平方米计算，大约每人电梯费20-30元即可，也可以接受。一旦基本测算成立，电梯运营就能获得金融收益了。例如，电梯赎买资金，可以分期支付冲抵电梯使用费，而不用当即支付，既解决融资成本问题，又能产生普惠金融效果。例如，经过精细运营的电梯寿命可能延长到20年、25年，甚至30年。况且，还有电梯广告收益等等，尚未计算。按照每一部电梯每年产生0.3万元计算利润（同时也是正现金流），运营10万部电梯，就会造就一个年营业收入15亿以上、稳定利润3亿元以上的企业。而10万部电梯，只是中国电梯总数的1.5%而已。如果把全国可运营电梯算500万部，那就是一个近千亿元的大市场。电梯运营是现金流非常好的生意。稳定的现金流可以资产化，然后将资产证券化，或会获得额外的金融收益，或降低资金成本。这个蛋糕够大了。电梯运营，应该是一门好生意。五、电梯运营的价值电梯运营是一门好生意，谁来运营更合适？首先是大型物业机构，因为有天然的便利。其次是大型的电梯商或维保公司，也有电梯技术的便利。再次是金融保险机构，有金融服务的便利。最后的独立的电梯运营企业，那就需要从头做起。不过，从主观动力上说，可能顺序正好相反。主要还是惯性思维和既得利益决定的。但是要考虑到潜在的商业利益、现有业务的升级，精明的经营者会想清楚其中所蕴含的商业价值。电梯运营作为一个商业项目，可不仅是商业那么简单。电梯运营联系着千家万户的幸福，以及更多的社会问题。至少一点，电梯有了主人，问题就会相对减少，因为有人为结果负责。因为规模化的运营管理，一方面会提升品质，另一方面也能够充分利用科技成果提升效率，监管部门的麻烦就少多了。当然最关键的是，一个盈利的生意，就会有人关注、有人投资，就会有人在电梯上下功夫。额外的利润税收只是其次，从根本上解决掉电梯产权、到寿命更换等等棘手问题，才是大事情。十九届四中全会特别重点提到基层社会治理问题，无论治理现代化，还是社区共同体，如果在产权和生活便利性上，基层社会还充满矛盾，还怎么能解决人民幸福的大课题。六、电梯运营的问题电梯运营是个新事物，问题当然会很多。以下只是笔者想到的问题，以及应对方案，更多的问题和应对，一定会在真实的市场运营中产生、应对合并解决。1.电梯是房屋物权的一部分，拆开来在法律上支持吗？笔者以为，可以支持。理由是停车场都可以买卖，为什么电梯不可以？2.电梯赎买怎么定价？按照15年的设计寿命，线性折旧即可。已经到了15年，只计算百分之个位数的残值即可。其实赎买只是说法，相信真要操作的时候，绝大部分会选择有理财的方式。3.电梯使用费，会不会给住户带来不满意？其实这要从两个角度看，一是业主，二是住户。只是业主不居住，一定赞成，因为电梯变现了且后顾之忧解决了。单纯的住户会有微词，不过能提升了乘坐效果，冲抵物业费后增加费用很小，并非不可接受。即是业主，也是住户，有出有入，通常能够接受。4.物业会不会反对？未必。从利益的角度上说，会反对。但从责任的角度看，会赞成。只要解决利益分配问题。电梯本身是很麻烦的事情，如果有合适的处理，且不影响物业的收入，就不会强烈反对。5.不同楼层，怎么交服务费？一定需要有阶梯，至少六楼（或八楼）之下有阶梯。同样的，如果发生电梯赎买，也应该有阶梯价格。6.电梯运营商乱收费怎么办？此类收费应该由物价局批准，至少要备案。毕竟，电梯除了私有属性之外，还有“公共交通”的属性。7.电梯运营商倒闭了怎么办？这是一个问题，需要保险措施和监管措施。理论上，能玩得起电梯运营的，都不会是小公司。可以设立一定的门槛。或者加强监管，毕竟这种生意是规模效应，所从事电梯运营的企业数量不会多。退一万步讲，电梯不是还在嘛，换一个就是了，这可以提前在协议中约束。8.楼宇停止运营、出现空置怎么办？这种情况，电梯运营企业一定会有损失。可是什么生意永远不会出现损失呢？这是市场本身该解决的问题。9.电梯出现问题，怎么保障业主的利益？应该根据电梯无故障运营时间，有罚则。这一点，就需要用智慧电梯科技手段来实现了。实时监测、大数据分析、安全评估、运行计量，都不是问题。10.物业管理者与电梯运营者的责权利怎么划分？理论上，电梯的一切运营维护，都是电梯运营商的事情，物业只是配合。但实际上，物业管理者可能就是电梯运营商，或者运行商可以委托物业提供一些基本服务、但要对服务的结果负责。11.住户不交电梯费怎么办？现在已经有很多电梯采用住户刷卡方式，既安全又可控，而且能够保障电梯运营者的利益，也能保证不用电梯住户的选择权。刷手机、线上支付，更方便。12.电梯寿命真的可以延长吗？当然可以延长。所有机械装置，如果保养到位，便能防患于未然。提升一倍甚至更长的寿命，并非奢望。做好维保，需要运用科技手段，比如电梯监测装置、大数据分析和判断，以及电梯维保的工作调度和评价等系统。奥远智慧电梯，已有十年的研发、十年的实践，时刻准备着为您服务。按照习惯，写了十二条。显然，问题一定不止十二条，实践中还会有更多问题出现。出现问题解决问题，什么事情会没问题呢？至少从逻辑上，电梯运营生意，没什么大毛病。奥远智慧电梯也会一直探索电梯维保行业的真实需求，从坚持用户权益至上原则的出发，为电梯管理、电梯维保提供更有力的技术支撑。

  最近因为讨论智慧电梯大数据、电梯安全模型的智能算法，于是乎把那些只有模糊记忆的微积分、概率论、线性代数翻出来看看。一看之下，忽然明白，为什么上学的时候总是“生活”在懵懂之中。【没有场景应用，没有激励，无法形成内驱力】所谓贝叶斯定理，所谓矩阵转置，所谓二项式展开，等等。数学在精确之中，还有含糊其辞，而过程却能够振振有词。无论什么样的形式，都是为了解决问题而生。可是为什么高中、大学的数学，对大部分人都如此挠头，代入不进去？只因为没有场景。没有场景，所以没有需要解决的问题。没有场景，很难学以致用，所以也很难获得解决问题的快感。所以没有场景，就没有激励。激励是学习的动力，没有激励就很难聚积精神、深入其中。激励并非只是奖励，激励有很多种，比如目标感、比如认同、比如满足内心的某种渴望。一个人能沉溺于某件事，或者对某种技能专情，离不开激励。打麻将的激励非常及时，一把一搂。通关游戏，也差不太远，即便没有看到曙光，也总能是不是得到奖赏。这也是为什么游戏迷人，而麻将千年不衰的原因。　　【有价值的学习场景更能激发内驱力】但是轮到学习，尤其是诸如数学这样逻辑性很强、知识承继性很强的学科，就很难找到足够的激励，推动可持续的学习。所以大部分人会对数学望而生畏，只有少部分人能乐在其中。有价值的问题才是学习的场景。因为有价值，所以值得努力。因为要解决问题，所以才能找到目标。倘若还很有兴趣，那么学习自然就不是什么问题。这也是为什么工作之后，理论上专门学习的时间和精力更少了，反而进步速度更快的原因。也这是为什么在一个岗位上待久了，学习欲望下降、工作能力没有变化的原因。这也是为什么有了一定的地位和能力之后，就会呈现出“彼得原理”的样子，最终止步于眼前。正是因为不知道为什么要做、能做什么、要做什么、能做到什么程度，所以学生时代的学习缺少价值感和目标感。也正是因为具备熟练的技能、能够驾驭身边的事情、工作游刃有余，所以工作才会产生个体的“内卷性”。这就是为什么大部分人的学习欲望，会伴随着年龄的增长而退化的原因。学不会，或者失去进取心，只因为失去的方向和理由。【有价值的学习场景应在何时何处出现】数学家群体有一个论断，三十岁没有惊天动地的成果，此生便泯然众人矣。试看历史上那些数学领域的牛人，还真都是二十多岁，甚至十多岁出成果的天才。原本的教育，并没有试图培养每个人都成为数学天才，培育数学逻辑思维或作为其他学科基础的意图更多。然而当把数学作为学问的时候，就免不了、恨不得，将数学一网打尽，以至于让大部分人望而生畏。但是，因为没有应用场景，没有目标和问题，最终的结果，却因为想要让学生多学，导致反而没学多少，或者考试之后刻意忘光。难道是数学学早了？其实不应该说数学学早了，而应该说：用数学解决有价值问题的场景，来晚了。其实何止是数学，任何一种学习，都需要价值、目标、问题、兴趣四种之一来引导，否则很难获得高效率，也很难真正提升个人价值。【智慧电梯的智慧，背后是数学】奥远所做的智慧电梯就是这样有价值的场景。经由少量传感器的连续测量，将大量数据和时间序列结合起来，给出电梯运行环境推测和安全画像。判断方法很简单，不过是在正常运行中寻找异常事件的概率而已，但其后的逻辑很复杂。真正复杂的不是几个变量，而是这些变量和时间作为自变量的多元函数求解。如果当年学习数学的时候，就有这样的场景，想必数学会更有趣吧。

　　现在老旧小区电梯安全问题是普遍现象，随着时间推移，使用年限超过15年的电梯数据会急剧增长。以辽宁省为例，截至2019年初，使用年限超过15年的老旧电梯达到6025部，预计到2021年新增2.1万部，其后平均每年新增约1.5万部。全国情况，至2019年全国15年及以上电梯保有量超过50万部，今后几年，每年增长数量平均超过20%。　　伴随着城市老旧电梯数量的急剧增长，电梯安全问题也越来越突出呈现。据资料显示，15年以上电梯的故障率是15年以下电梯的6倍，可见，老旧电梯的安全隐患问题非常严重。　　对于老旧电梯的问题，住建部和财政部在2015年出台了“关于进一步发挥住宅专项维修资金在老旧小区和电梯更新改造中支持作用的通知”，一些地方政府也相应地发布了“老旧电梯更新改造工作管理办法”。这些措施，为老旧电梯的维修改造工作提供了资金保障或资金支持。　　现在一些省市每年都会集中进行老旧电梯的改造工作，由政府相关部门组织，电梯相关服务企业实施。但是，我们还要看到一个问题，就是老旧电梯维修改造后的安全管理和维保工作监管问题。一般来说，老旧小区的物业不足和物管缺失情况比较严重，所以电梯的日常管理、电梯安全管理和维保工作监管工作如何保障是个现实问题，这个问题不解决，老旧电梯的安全性还是不能保障。　　国务院办公厅2018年印发了《关于加强电梯质量安全工作的意见》，在“意见”中不仅提出“要制定老旧住宅电梯更新改造大修有关政策，畅通维修资金提取渠道，推进老旧住宅电梯更新改造大修工作”，还提到“依法推进按需维保，推广‘物联网+维保’等新模式，全面提升维保质量”。可见，对于老旧电梯的维修改造工作，还应该同等重视电梯维修改造后的维保工作，用物联网等新技术对后续电梯安全及维保工作进行有效管理。　　老旧电梯安全，是一个系统性的工作，不仅在于维修改造，还在于后续的维保、管理，以及监管工作。在进行老旧电梯维修改造工作时，应该同时制定这些电梯后续的安全和维保工作的监管方案，这样才可以根本地解决问题。　　如何有效地进行电梯安全和维保工作的监管？无它，就是通过物联网和人工智能的技术手段。在电梯实施维修改造工作的同时，加装电梯智能监管设备，并应用电梯安全监管系统。通过对电梯运行进行实时监测，对电梯问题进行判断，对电梯安全性进行分析，对维保工作进行监督。另外，先进的物联设备及系统，还可以对电梯维保需求进行分析，对电梯按需维保工作提供有效的数据支持。　　电梯安全，关乎社会公共安全，智慧电梯是电梯安全的未来。更多观点和资讯，欢迎浏览大连奥远电子智慧电梯的相关文章。